Officine REcycle nasce nel 2015 con lo scopo di ridare vita a vecchie biciclette abbandonate, trasformandole in Cargo Bike: biciclette progettate e costruite specificatamente per trasportare oggetti. Possono essere utilizzate nei più svariati ambiti, dal trasporto di pacchi/lettere, alla vendita ambulante al trasporto di persone, bambini o animali. Le bici cargo rappresentano un mezzo altamente efficiente e pratico, ideale per il trasporto di merci nel raggio di 10-15km (ambiente tipico dei centri cittadini). Sono inoltre ecologiche e non soggette alle spese tipiche di un mezzo da lavoro a motore (parcheggio, bollo, assicurazione, manutenzione, carburante, …). Considerando tutti questi aspetti, è evidente come le Cargo Bike possano rappresentare non solo una soluzione efficace al problema di congestione dei principali centri urbani, ma anche un'alternativa attraente per chi effettua consegne a livello professionale. Osservando inoltre che il numero di acquisti on-line è in costante aumento, così come le consegne di cibo a domicilio, anche le prospettive di mercato e di crescita risultano buone. Officine REcycle è composta attualmente da tre persone: Marco Casalgrandi, progettista meccanico con più di 10 anni di esperienza, Eros Ferrari, appassionato di artigianato e fabbro per passione, e Giulio Casini, ingegnere elettronico con una grande passione per la bici. La nostra azienda propone una cargo bike dal design tipicamente italiano, ispirato dai grandi telaisti degli anni '70, completamente artigianale e personalizzabile secondo le esigenze del cliente. Questa caratteristica, unita al fatto che ogni nostra bici è unica perchè ottenuta dal recupero e riciclo di una vecchia bici, rende REcycle una realtà assolutamente di rilievo nel panorama dei produttori di Cargo Bike. Produciamo infatti le nostre bici interamente a mano all'interno del nostro laboratorio di Modena, contrariamente agli altri produttori che si avvalgono di terzisti (prevalentemente in Cina e Taiwan). Come azienda, ci impegniamo inoltre a diffondere attivamente temi legati alla mobilità sostenibile, sia tramite i nostri Social media (+1600 followers tra Facebook e Instagram) sia partecipando alle principali iniziative in Italia (Milano Bike Pride, Florence Bike Week, Bycicle Adventure Meeting, …) e all'estero (Berliner Fahrradschau). La nostra bici, che abbiamo deciso di chiamare Bronte in onore del famoso carretto siciliano, viene proposta in diverse versioni: completa di tutti i componenti, solo telaio e kit fai-da-te. Ad oggi abbiamo già evaso circa 20 ordini tra Italia e Germania, registrando un'elevata soddisfazione da parte dei clienti. Abbiamo inoltre organizzato un workshop di autocostruzione di cargo presso la ciclofficina Cykeln di Malmö (Svezia) e ci stiamo attivando per organizzarne altri. La strategia di crescita è strutturata in due fasi: una prima in cui verrà privilegiata la vendita ed il marketing diretto, che ci permetterà di perfezionare le metodologie produttive e di rafforzare il nostro brand tramite lo stretto rapporto di collaborazione con i clienti. Successivamente verranno messe in atto collaborazioni con rivenditori per aumentare il volume di vendite e stabilizzare le entrate. Questa fase sarà caratterizzata da un aumento del prezzo finale tale da garantire gli adeguati margini per i rivenditori. abbiamo inoltre vinto un bando per la internalizzazione del brand promosso dalla regione emilia romagna (Incredibol).